2005年の8%は1990年の15%。1990年の25%は2005年の30% ― 2009年09月28日 00時10分01秒
たまには真面目な事を書くが、将来日本が行うと約束してしまった二酸化炭素排出量の抑制・削減約束ってさ、茨の道どころじゃない。
個人に落とし込むと、生き残る事が勝つ事。って事か。
まぁ、敵を知って、知見を広める事が出来たのはプラスなんだが、マイナスが多すぎる．．．。
“無知は罪”になる状況ってあるんだよなぁ。残念な事に。
僕の場合、今の車、今まで以上にメンテを心掛けるか。
乗り換えで新車一台作るよりも環境コストは低いと信じてる。
それが、ハイオク・ターボ・カタログ燃費9.9km/l・高速以外での実燃費7-8km/lでもね。
後は自転車もっと乗らないとな。出来る事からやっていこう。
数値には出ないけど。
9/28補足と追記
限界に近い状態を更に伸ばすのは結果に対してコストが膨大に成るけど、既に道があるところで余地がある状態を伸ばすのは前述に比べて低コスト。
って事なんだよなぁ。
技術を伸ばすのにも当てはまるし、それ以外でも当てはまる。
残念な事に理解できないのがこの国のトップか．．．。
僕の同僚もだけど。
あぁ、訳わからん文章になっている。
別のPCもヤバイ ― 2009年09月28日 13時54分39秒
直近１週間で２度、OS機動中のNOD32読み込み中にフリーズ。
そろそろ寿命か？
せめて、来月のWindows7に合わせて各社出してくると信じているi7使ったノートPCを買うまで耐えてくれ。
5年半、ほぼ毎日フルタイム高負荷で動いてきた事には感謝している。
でもなんとか年内は．．．。
昨日のエントリ、車の維持程度じゃ25％なんて．．．と冷静な突っ込み電話が友人から。
いや、十分分かってる。でも、気持ちの足しになる事からでも始めないとさ。
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